Роосевелт Исланд Трамвај - овај вид јавног превоза у Њујорку, и забавна вожња. Грађани који се користе за њу као нешто световном, туристички ће бити одушевљен лета изнад Менхетна и на Ист Риверу.

Уска и дуго Рузвелт Острво се налази између Менхетна и Куеенс. Његов висок прелази Куеенсборо Бридге, али проблем је у томе директан приступ са моста на острво није. У првој половини КСКС века, становници острва путовао трамвајем до средине моста, ту је изашао и пресађен до лифта који их води до њиховог огњишта и дома. Али у 1957, трамвајска линија дуж моста, је елиминисан. Од свих опција за путнички сервис на острву су изабрали жичаре - док то не долази у подземље. Али суградјани су толико навикли на жичаре, да делује сада, иако је острво је дуго била метро станица.

Основана 1976 жичаре иде поред моста Куеенсборо. Она има само две станице: један на Менхетну, а други - на Роосевелт Исланд. У паралелним ужади се креће горе и доле два приколицу италијанског-маде, сваки може да прими до 110 људи.

Вожња је нешто као авиона лета (али без буке). Кабина почиње у приземљу и почиње да се пење веома брзо. Недалеко од обале Манхаттан жичаре достиже највишу тачку - 76 метара изнад Ист Риверу. Није довољно да се издигну изнад кровова небодера, али су очи путника изгледа невероватан поглед на Менхетн, Квинс и реке их раздваја. Ова врста је посебно добра у вечерњим сатима када лебди на небу кабини окружена мноштва светла џиновског града.

Једношинске трамвај полако пузи при брзини од 28 километара на сат, али начин у једном правцу је само три минута. Сваки приколица чини 115 летова дневно. Од 1976. године, жичара је транспортован преко 26 милиона путника.

Њујорчани не желе да се одрекну овог жичару, иако понекад има незгоду. Најпознатији од њих догодио 2006. године, када због нестанка струје 69 путника заглављени у приколицама на Ист Риверу. Они су евакуисани посебним спасавања корпе, сви су живи и здрави.