Музеј Ледоломац "Ангара" - један од најфасцинантнијих и јединствених музеја Иркутск. Пара ледоломац "Ангара" - један од првих разбијање страха у свету и вероватно најстарији од судова овог типа преживљавање.

Чак још 1898. руска влада је издала наредбу о изградњи Ледоломац. Редослед Меетс британска компанија бродоградња «Сир ВГ Армстронг» Невцастле. Ледоломац је завршен у 1899. и испоручују у деловима Бајкалског језера, где је под руководством инжењер-градитељ В.Заболотского је прикупљен. Брода посада, са запремином од 1400 тона и капацитета 1250 литара машина. Сила је 50 људи. "Ангара", покренута је крајем јула 1900. године, са трајекта "Бајкал" требало је да обезбеди прелазак возова преко језера Бајкал, чиме је отворен пут у леду. Током 1907-16 биенниум. брод је прикован за постељу. Усвајањем уредбе "На национализације трговачке флоте" ледоломац "Ангара" такође је национализована.

Током грађанског рата брод, наоружани пушкама и митраљезима, учествовали у непријатељствима на обалама језера Бајкал. Од 1922. па до 1960. године ледоломац "Ангара" Воиагес на језеру Бајкал, испоруку робе и путника, шлеп барже у зимском периоду. Због неправилног негу и застарелост брода је уклоњен из морнарице и пребачен у Иркутск резервоар за потребе ДОСААФ. У 1975. је отписао и послати на рециклажу, али насукао побегао у транзицији у луку, где је био све до 1987. Тада је одлучено да се обнова леденог-брејку и то претвара у музеј.

У новембру 1990. године, "Ангара" је постављена на доку испред Иркутск округа Сунни. Музеј изложба је представљена два комплекса: историју пловидбе на језеру Бајкал и историју на ледоломац "Ангара". Олово се сматра да је први сет.

Тренутно је ледоломац "Ангара" потребна рестаурација. Одлуком Арбитражног суда ледоломац је пребачен у поседу службе спасавања у региону Иркутск, која је планирала да спроведе анкету о техничком стању ледоломац и неопходних поправки.