Кинески Музеј ваздухопловства - највећи у Азији и један у Кини. Налази се у Цхангпинг Дистрицт, у близини планине Датансхан.

Музеј је отворен у новембру 1989. године. Његово отварање је временски до четрдесете годишњице оснивања Републике Кине ваздухопловства. Комплекс је део пећине Датиансханиа који су били део бункера система Схахе Аирбасе. Дужина тунела је пола километра, ширина - 40 метара, висина - 10 метара.

Број музејских експоната - око 300 авиона, хеликоптера и 200 13.000 узорака различитих врста оружја, укључујући и културних и историјских споменика. Главни део изложених узорака се односи на период од оснивања НРК, као и током Корејског рата и хладно.

Најстарији експонат - то је авион Соко-3, који снабдевају Кину са Американцима 1932. године. Први совјетски авиони - Ја-16, монтиран са кинеским митраљезима. Музеј поседује Јапански авиони који је остао од кинеско-јапанском рату. То је, на пример, Тасхикава ловац-бомбардер Кавасаки 98 и 99. Сви они су реконструисана и поправља у време мира након рата.

У музеју се представио први авион направљен у Кини - Транспорт модел Сзхуниун-1, направљен од дрвета. Поред тога, међу експонатима постоје модели авиона који су одлетели за време Другог светског рата: Дакота Ц-47, П-51 Мустанг и ДП40-Е, Ц-46 Цоммандо, а Комарац бомбер.

У 1950-51 године, Кина је преузела од Совјетског Савеза, много различитих авиона. Све ове модела су сада заступљени у музеју. То је, на пример, МиГ-9 и Ла-11, ИЛ-10, Ла-9, Ак 11 и 17 УТИ МиГ-15 и Ту-4 2. Недалеко од њих је конкурент МиГ-15 - Корејски Ф-86 Сабре. Овај авион је представљен Кинези пакистанске авијације.

Музеј поседује авионе у потпуности дизајниране од стране Кинеза - Ј-8 и 12 сачуван и копију кинеске хеликоптера - З5, који је настао од стране америчког модела Белл-47, као и неколико модела из Ми-8 и Ми-24. Музеј је одељење противваздушне одбране, мотори, ракета и другог оружја.