Железничка станица Нови Петергоф је архитектонски споменик савезног значаја. Почетком лета 1857. године је отворена непрекидно кретање путничких возова Ст. Петерсбург - Петерхоф. Они који су по први пут посетили Петерхоф, дивио грандиозну зграду железничке станице, коју је лист "Северна Пчеле" за 20. августа 1857 је написан, то је софистициран објекат отвара очи путника у пуном сјају. Током Готхиц Хоовер "16 хвати" дивно кула расте, коначни утисак. Људи који су посетили "на свим пругама Европе кажу да никада нису видели станицу, изграђене са укусом и ефекат".
Изграђена је зграда Петерхоф станице у стилу псеудо у 1854-1857-тих година на плану архитекте Николе Леонтиевицх Беноа (1813-1898). Централни део станице (везне) преклапају метал фарму. Западној фасади зграде је представљен у облику 4-ехиаруснои куле, које се налазе на странама лукова да помера возове. Изнад лукова подигли лође са елегантним Готхиц колонада. Зидови куле смањити уске Ланцет прозоре, и крунисан их Опенворк парапетима врхунца. По обиму, што значи кулу, у прилогу 2-ухетазхние тело са собама за особље и путнике.
Фасада на станици на јужној страни има 3-ехпролетни Портицо који води у великој сали, са шиљастим луковима, на основу јаким стубовима. Северна фасада зграде има велики лучни отвори, одвојене једне од других од Мете.
Сви делови зграде су намерно Готхиц карактер. Иако романтичним, узвишених средњовековне архитектуре облицима потпуно подређени своје практичне сврхе. То је, по својој рационалности, модел изградње приградском железницом.
Мало људи зна да је зграда станица није завршен . План је предвиђао да велике величине врата и прозора, Готхиц обрасца, везива морао бити направљен од ливеног гвожђа . Журно су направљени од дрвета . Поред тога, у јулу 1893. архитектонски заједница прославља 80. годишњицу Х . . Беноа . Љубазно разговор није био без сећања на протекле обиман рад јубилеја . У новинама "Седмица градитеља" 11. јула 1893. године писало је да је Петергоф станица, што свакако може сматрати једним од најбољих објеката у Русији, саграђена у готском стилу, "непотпун" . Као иу многим деловима фасада нема торњеви, које се претпостављало да су на првобитном нацрту . Када В . . Беноит се са менаџером тражећи скупе 1600 рубаља за ливење направљен од ливеног гвожђа шиљака, да је интересовао за приход од ове суме . Архитекта је рекао да нема прихода неће, онда је тренер одлучио да "не остављају фасадних торњеве" . Као такав, железничке станице Петерхоф и оставио .
Ја могу да употпуне опис