Румболовскаиа планина - спомен припада зеленом појасу славе, радници подигли Фрунзе дистрикту Лењинграда на путу живота 1967. године у Всеволозхск. Спомен се налази на падини брда високе пешчане. 7. мај 1965. у част 20. годишњице победе у Великом отаџбинском рату одржана је полагање "први камен" на спомен ансамбла и засађено 20 бирцхес.

Споменик се налази у близини раскрснице два пута: на језеру Ладога и аутопута Колтусхское. Споменик - архитекте Н. Полухин и ПФ Козлов. Композициона одлука споменика је веома изражајан и симболичан: велика, тежи нагорни Лаурел леавес и храст и жир. Лаурел лишће симболизује славу, храст - симбол снаге, и жир изражава идеју наставка живота. Поред споменика је стела приказује камионе, отишао је начин живота у опкољеном Лењинграду, на стела закуцала поезију Олга Бергхолз.

Од Румболовскои Планина је једина земља пут до језера Ладога користе бранитеља Лењинграду. У овом тренутку, то одржана је 10. километру пута. Близу Румболовскои планинском Всеволозхск два пута спајају на Ладога. У рату смо користити оба, али главни пут је био од Рзхевка да Румболовскои планине. Са леве стране пута, у близини знак за обиљежавање границу Всеволозхск, а гранитним каменом, натпис на коме показује да на овом месту постоји пут живота. Према мемоарима ветерана, први спомен знак је инсталирана на иницијативу генерал-потпуковник ФН Лагунова, бившем начелнику логистике у Лењинград фронта.

Након што је спомен рута пролази међународни зимски маратон "Ваи оф Лифе".

Недалеко од овог места је спомен посвећен херојству војника-интернационалиста на авганистанске кампање. Са овом рату није вратио 92 становника Лењинграда региону. Споменик је подигнут на иницијативу ветерана и чланова јавних удружења.

Румболовскаиа Планина има богату историју. Постоје многе приче о пећинама и града Всеволозхск, и укључујући, под Румболовскои планина. Године 1984. овде је нашао један од фрагмената подземном пролазу. Током дугих и сложених подземних радова је очишћено крхотине и открио нове подземне просторије, које су направљене без прилога у силти лесне иловача. Такође, затекли су: подземни дреназхка, фрагменти дневника палуби, сличност галерије, је у потпуности преплављен блатом. Сврха ових тамницама и вријеме њиховог настанка нису инсталирани. Ископавања на овим локацијама су прекинути јер је било опасно, јер је вероватноћа колапса лука.

Љубитељи свих врста путовања подземни тврди да подземни пролази ископао целу планину Румболовскаиа. Пећине иду у различитим правцима и можда постоји од памтивека. Према локалним легендама, неколико потеза су довољно далеко и повезане су са Колтусхское каменолома, који се налази скоро 10 км од Всеволозхск. До сада је непознато колико је од ових подземних пролаза, и где они воде.

Све је почело са необичним градње, под називом Тхе Ред Цастле, рушевине које се налази на обронцима планине Румболовскои. Није одређен, од кога и када је саградио Ред Цастле. Али се зна да је у раном 19. в.он већ и Всеволожск га у веома запуштеном стању. У пред-револуционарне времена, зграда је претворена у занатском кора и Всеволозхскис Кућа је изграђена на врху планине изнад старих зидова. Нова кућа изгорела 1926. године, али су мистериозни зидови Црвеног замка и даље стоје, упркос чињеници да су у више наврата спаљено и обнављан.

Према легенди Црвена Дворац је изграђен од Швеђана. По Румболовскому парка је пут "шведски мостови", назван тако у знак сећања на гатиах који су овде постављен у 16. веку. Шведски командант Понтус де ла Гардие. Овај пут је трајао од Кексхолм (сада Приозерск) у мјесту Риабово (данас Всеволожск) кроз Руутунски гробљу (сада Пине), и даље трошак на Ниенсцханз (рту на ушћу Неве и Окхта) и Нотебург (НУТ). Дубоко под земљом, закључао је постојала огромна подруме, где можете похранити огромне кеш. Ред Цастле и становање је такође нека врста референтне тачке, где су могли да се заустави за снабдевају и остале шведских трупа у Ингерманланд начин, а затим Московское.

У том циљу, највероватније, и био је изграђен у мочварно и полу-Десерт Цастле са два торња у пет нивоа, који по потреби може бити одбрамбена тачка. Да бисте се кретали кроз мочваре су поплочане насип, а организовао тајну повлачења система подземних тунела.