Палаце Бридге
   Фото: Палаце Бридге

Палаце Бридге у ​​Берлину повезује два обалама реке Спрее и налази се у самом срцу туристичком граду - на чувеном Унтер ден Линден. Овај мост је несумњиво један од најпрепознатљивијих споменика, а поред тога, врло често наћи на разгледницама и постера који представљају Берлин у свету. Мост је изграђен од камена за време његове изградње - 1821-1824, а пројекат је створио познати архитекта Карл Фридрих Шинкел. Првобитно, ово место је било дрвени мост, који се зове Дог.

Изградња моста у 15. веку, везана само за потребе за ношењем кроз спре грађевинског материјала, од којих је прва је изграђена Берлин Цити Палаце. И он је добио титулу паса касније, када је за њега одлазио у лов са својим псом паковања аристократије. Овај мост је изабран за његово ступање на Берлину и Наполеона у 1806.

Први камен у изградњи новог моста је био почетак свега на великој површини на Градском палате, али у исто време, управо због тога, и сама је постала мост палата. Трагична прича је повезан са првог отварања моста, који поводом венчања престолонаследника Пруске отворио још недовршена. У стампеду резултат од око двадесетак људи је погинуло, мада, због историјске информације, ово није пријављено јавности.

У 1857., инсталирали смо на мосту 8 скулптурама, који су обележили победу рата за независност, али Сцхинкел ко је правио архитектонски правац, зар не живе до ових дана. У 20. века утврђеног моста и речног корита проширио. Током Другог светског Схлоссбриуке, изненађујуће, није повређен, а 1943. Немци су скулптуру, их извадите из постоља, да би избегли оштећења.

Након рата, мост је био на територији ДДР. У раним 50-тих година моста поправити, а по завршетку рада, одлучено је да се преименује мост. Сада их моста. Маркс и Енгелс чекао у ажурираном облику поновног уједињења Немачке, иако је у 1983. успјех преговора кулминирала у повратку немачких скулптура, која је обновљена и инсталирана на мосту. Године 1989, палата мост је добила нове светла.

Последња реконструкција је извршена 1995. године у уједињене Њемачке и сада мост је од интереса као споменик архитектуре, али, ипак, наступа и њихови директни одговорности.

  Ја могу да употпуне опис